日本加快新防卫大纲制定 将重点发展导弹拦截系

作者: 外国军情  发布:2019-10-09

  2013年制定现行大纲之际,在日本防卫省内设立了以副大臣为首的委员会推进讨论,其后向专家恳谈会征询意见。此次的大纲一直由内阁官房的国家安全保障局(局长为谷内正太郎)和防卫省暗中进行探讨,但自民党国防小组相关议员提出意见称:“应以能让国民看得见的形式进行讨论。”

图片 1T-90M坦克进行射击演示

  报道称,苏联有两种空降兵运用模式。携带装备从运输机上跳伞的“战略”空降部队隶属于中央直接指挥的空降兵。与此同时,各军区也组建了空降突击部队。他们的任务是“垂直包抄”:在离两军接触线不远的地方实施直升机战术空降,破坏敌方近处的后勤。为此还发明了“机动作战小组”的新战术——在攻击行动中把灵活的机械化旅拆分开来与空降突击团配合。上世纪80年代,苏联军方和设计师更进一步:他们认为,这些部队的飞行步兵战车应当既是火力支援工具,又是有防护的运输工具。

  针对陆上部署型导弹拦截系统“陆基宙斯盾系统”,来自部署候选地等的批评之声高涨。在此情况下,安倍政府似也有意就今后弹道导弹防御(BMD)的应有形式“获得认可”。

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  报道称,一切是从米-24开始的。最初构想是先把空降兵送到战场,再用携带的武器进行火力支援。但最后,这种直升机仅被用于火力支援。

  日本BMD的应有形式、南西诸岛防卫力强化的方向性等问题,预计也将被提及。

  “阿尔玛兹”局旗下的“火炬”、“革新家”等设计局从1955年开始,先后研制了S-25、S-75、S-125、S-200、S-300P、S-300V、S-400、S-350,以及仍在传说中的S-500远程防空导弹系统。

  但军方认为米-24不合格。于是,1985年开始设计新颖系数更高的新一代直升机米-42。其唯一的新意在于NOTAR式(无尾桨)喷气航向操纵系统:直升机尾部安装了强力风机,用喷气抵消旋翼的旋转力。

  据相关人士透露,恳谈会成员由在防务、外交方面有实际经验的专家和学者等组成,安倍、防卫相小野寺五典、官房长官菅义伟、外相河野太郎等政府方面人士也将出席。29日以后将按每月2次左右的节奏举行。

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  报道认为,正是这项过度创新和军方自相矛盾的要求扼杀了米-42。他们想要一款配备武器和驾驶瞄准系统、拥有装甲和米-28战术性能的运输机,还要它使用全军通用的索拉油,让服役两年的义务兵也能驾驶。最后,无尾桨模式被更保守的涵道尾桨取代。

  保护人造卫星等的太空防御和提高受到旨在扰乱指挥系统的网络攻击时的应对能力,也是主要课题。除在太空及网络空间建立陆海空自卫队跨界应对的“领域横贯”框架外,还有意就人工智能(AI)的应用措施听取意见,并在防卫大纲中加以体现。

  这也符合大家的预期,因为通常而言,远程防空导弹还是要足够大,才能在弹道末段具备更高的存能,来跟踪进行机动飞行的目标。而较大的导弹也可以具备较高的加速性能从而具备较好的反导性能。

  他说,战车的试验设计工作将从2019年开始,力图在2026年之前交付首批样机供军方试用。

  中新网8月26日电 据日本共同社报道,日本政府基本决定为制定新防卫力建设指针《防卫计划大纲》而设立专家恳谈会,并将最快于本月29日召开由首相安倍晋三主持的首次会议。政府相关人士25日透露了上述消息。在被视作新“战场”的太空和网络领域以及通过电磁波进行的电子战领域的应对将成为主要论点。为争取年底通过内阁会议决定,政府将加快新防卫大纲的制定工作。

  SU-27SM的N001VP雷达换上了平板缝隙天线,比“倒卡”天线当然是强多了,但也已经算不上先进产品了

  报道认为,对部队机动性的高要求和现代化战争的快节奏让军方又想起了这种乍一看稀奇古怪的战斗工具。

  48N6也是S-300系统的第二代导弹使用这种导弹的S-300系统主要是出口型的S-300PMU,俄罗斯自用称为S-300PM1。

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  但想想S-400和苏-35这两个合同签署的时候,中俄两国的关系状况,和我国当时军方对于自己尚在研制阶段新一代武器装备的实际感受吧——差不多和当初买“乌克兰”号的时候感觉一样,当时的军队的想法大概就是:“虽然这玩意研究院所都表示比较落后,但俄罗斯方面的宣传总不会全是吹牛吧?”……等到真拿到手才发现:“哦,好像还真是不如我们自行研制的东西……”但那不也已经买了么?就像如果当年海军钱再松一点,说不定现在海军某数字厂正头痛如何改装的就不是“现代”级驱逐舰,而是“光荣”了……“再怎么改这玩意也赶不上055啊……”

  报道称,这个解决方案还满足了其他技术要求:喷气产生的额外推力使直升机时速达到380-400公里(米-40不超过300-320公里)。没有尾桨提高了在发动的直升机附近活动时的安全性——在运用这种战术时,空降人员经常要待在直升机附近。

  不过,这也带来一个问题,那就是在东亚地区的局势,可能出现国会老爷们,和一些官员,因为对这个地区的实际力量对比缺乏认识而做出一些“麻烦”的举动……比如,《与台湾关系法》和美军前太平洋司令的那些行为,这倒反而成了现在一个有点严重的问题。不过,有俄罗斯这个天生拉怪超稳的T在,看来我们这个兔子皮,还可以稳稳的在头上再顶几年。

  莫斯科米尔直升机制造厂执行总裁谢尔盖·罗曼年科在“军队-2018”论坛上表示:“在空降兵工作组的框架内制定了‘直升机空降战车’的技术要求。这种战车搭载8名空降人员,是一款能在高山地区起飞降落的步兵战车。”

图片 5第一代S-300系统中使用的36D6“锡盾“搜索雷达

  被扼杀的无尾浆米-42直升机设计图。

  S-300PMU系统的“象征”64N6“大鸟”远程警戒雷达

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  今年“军队2018”展上的俄军新装备展示也是个老装备拉皮大集合,图为俄军展示BMP-1AM和BMP-2M步兵战车

  报道称,但这些年来,在米-28平台上研制“直升机步兵战车”的想法并未消失。前空降兵司令的弗拉基米尔·沙马诺夫不止一次地提起这个话题。他2013年曾表示,新空降战车的雏形正在酝酿当中,这应是一种“装备强大武器、能完成10-70公里战斗冲刺从而大幅提高部队机动性的中型旋翼直升机”。它还应具备折叠式桨叶,而且造价低廉、操纵方便。

  图中士兵装备着无动力的外骨骼,旁边放着一套动力装甲模型……

  1983年,这项任务交给了米-24直升机——借鉴米-28攻击直升机设计方案研制的“直升机步兵战车”。这种12吨重的直升机采用传统布局——旋翼、尾桨、强大的火炮机枪和导弹挂点。机内可容纳两名乘员和8名空降人员(或者8副担架)。

  事实上自从2008年以来,俄军陆军部队已经几乎经历了一次重建的过程。

  报道称,尽管制造飞行装甲车的任务乍一看颇为惊人,但早在苏联时期就曾有过这一构想。

  参加各种防务展多年,但今年才开始装备俄军的“诺娜”120毫米迫榴炮

  被扼杀的无尾浆米-42直升机设计图。

  去年的军博展览上出现的这辆红旗-9发射车上,发射筒的铭牌清晰表明,这是红旗-9B系统

  俄罗斯《消息报》8月28日发表题为《“飞行装甲车”:空降兵的新直升机为何被称为战车》的报道称,俄罗斯空降兵的新直升机被军方和设计师视为飞行的“空降战车”,而不是飞行器。

  S-300P系统最早用的导弹称为5V55,其最初型号采用的是指令制导,后来改为半主动雷达制导。使用这种导弹的导弹系统则是S-300PT和S-300PS等型号

  为了方便说问题,我们把S-300系列(包括S-400)系统使用的导弹分为三代。第一代是5V55系列,第二代48N6系列,第三代9M96和40N6系列。

  那么在这种情况下,俄罗斯陆军就和我们之前说过的,俄罗斯海军一样,搞起“两层皮”了。一方面是开始采购“阿玛塔”坦克等新型装备,开始组建一支新式军队;另一方面,根据乌克兰冲突的经验,开始用“拉皮”老装备武装起一支“二流”但却要充当主力的军队来。

  但俄罗斯和中国又有一个重大的区别,就是他们面临着巨大的军事压力,实现军改和“转型”刻不容缓。

  说话间,川普昨天就宣布复活第二舰队了,到是太平洋这边,折腾了半天的增强第七舰队计划到现在还没动静……毕竟“复活”第二舰队其实用不了添新船嘛

  而不是导弹射程远了,需要改进系统来支持导弹打那么远。

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图片 8今年克雷洛夫局拿来了一艘4万吨“合理化改进型‘超日王’”来……

  苏联时代,负责研制防空导弹的,有若干个设计局。其中,设计导弹的有“火炬”设计局、“三角旗”设计局、“革新家”设计局等几个,而抓总搞远程防空导弹系统——注意不是研制导弹,而是负责导弹系统的规划和设计——的则主要是“阿尔玛兹”设计局。

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  另一个就是缺钱,俄罗斯现在在先进技术研发方面,和我国上世纪80-90年代的状况有些相似,厂家想尽办法自筹资金搞出原型产品,却无钱对其进行完整测试和修改,需要寻找(国内外)客户支持。俄罗斯国防部近年来虽然在这方面已经非常努力,但是要填补巨大的空白,依然是回天乏力,所以拉动俄罗斯先进技术推进的,变成了国际市场——然而国际市场的需求当然和俄军的需求不能完全重叠,结果就导致俄罗斯军事装备发展经常出现“墙外开花墙内香”的局面,因为某种外贸产品做得好,结果它就变成了俄军自用的主力……

  他们的回复——我只能说非常有“俄罗斯范”,大致的意思就是,他们本来是没打算展示40N6E导弹的,但领导突然要求,于是就用40N6E3导弹的模型拍了个照,然后参数也是基本瞎填了一番,然后就拿着这个手册来参展了。这个手册唯一的意义在于宣布40N6E可以卖了。

  “超远程地空导弹”40N6的真面目到底怎样?

图片 11韩国KM-SAM导弹实际上就是引进俄罗斯S-350E技术的成果

  说到这儿……笔者觉得我上面写的那些,简直都有点白费了的意思。

  从40N6和9M96这两种S-300系统的“第三代”导弹身上,我们也可以看到俄罗斯现在面临的主要问题。一个是精密电子技术软硬件领域开发能力全面落后,要开发一种全新的设备需要很长的时间,修改相关软硬件的时间又更长。与依托国际商用市场,可以快速迭代产品和技术的中、美已经无法相提并论了。这是俄罗斯的所有军用电子产品面临的大问题,尽管俄罗斯凭借着丰富的研制经验,在电子对抗和使用落后软硬件产品组合出某些技术参数符合要求的产品方面,仍然有着不可小看的能力,但总体来说,这种“先天不足后天补”的做法毕竟无法完全扭转局面。

  当然,直到今年俄罗斯才正式宣布向中国交付S-400系统,这套系统当然会包含和此前的S-300PMU2不同的东西。之前有俄罗斯专家也曾发表文章认为向中国交付的S-400系统当中肯定包括了40N6E导弹,否则“没有意义”,似乎暗示俄罗斯已经交付了40N6导弹。但是从俄罗斯官方消息来看,2018年4月,俄罗斯空天部队司令才宣布这种导弹“即将入役”,按照中国采购俄军装备的传统,我们不大可能和俄军同步接收新型装备,至少也要等俄军使用一段时间,相关技术状态稳定以后,我们才会接收——苏-35战斗机和48N6E3导弹问题上,我们都是这样的。没有理由到了40N6E导弹,就突然改变做法。

  仔细看能看到48N6DM的燃气舵比48N6更复杂一些,尾翼的外形也不一样,因为该导弹的发动机更强,燃气舵需要更好的热防护

  如果有看笔者跑火车系列公号的朋友,可能会记得咱们之前说过的中国差点买了“乌克兰”号巡洋舰的往事——尽管S-300F导弹系统在2005年前后已经完全不能算是什么先进装备了,但在当时解放军的眼里,至少自己手里还没有类似的装备啊。又加上当时经费也还不那么充裕,俄罗斯和乌克兰又因为价格问题反复和我们兜圈子,终于才没有买。

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  所以我们就看到了近年来俄军组建的近卫坦克集团军等这样的传统编制的部队了,而这些部队,也恰恰就是使用T-72B3、BMP-1AM、BMP-2M、以及复活的大口径火炮……这些武器的部队。

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  笔者之前就说过俄罗斯迟早要“口嫌体正”……现在至少热像仪这块……恭喜中国热像仪企业咯。

  很长一段时间内,人们对于40N6到底什么样子有过无数猜测。比较公认的猜测是它的尺寸应该明显大于48N6系列导弹,而“火炬”设计局在“军队2017”展会上展示的S-500系统将使用的新型反导拦截弹的模型,则被认为可能是40N6的“真面目”。

  过几年,给这个“大坑”加几个龙门吊,把坑挖规整点——说不定也能造新船……当然,相关的设备还得先找中国买……

  S-300PMU3系统的“第三代”导弹包括2种,一个是尺寸比前两代导弹大幅度缩小,一辆发射车理论上可带16枚的9M96系列导弹,其射程当然也比48N6系列要近了,射程在40-120公里,战斗部从150公斤降低到24公斤,导弹本身最大飞行速度也降低到900-1000米/秒。不过该导弹采用了雷达主动制导技术,在引导精度,电子对抗能力方面有所进步。当时俄罗斯的设想是,S-300PMU3系统本身就像是一艘驱逐舰,有射程很远的远程导弹和射程较短的中近程导弹两层火力,而9M96导弹就是这“内层火力”,地位相当于美国海军舰艇上的“先进海麻雀”。

  导弹系统能够获得详细空中情报的范围大了,所以需要研制一种导弹来发挥这个优势;

  那么为什么中国又买了S-400呢?

  但是俄罗斯基本技术条件的限制,决定了其战斗机……

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  中国后来向俄罗斯购买的S-300PMU2导弹系统(俄军自用称为S-300PM2),该系统一方面改进了雷达,制导系统和指挥控制系统,提高了同时对抗目标数量,增强了电子对抗能力。同时也改进了导弹,称为48N6E2(俄军自用代号48N6D),其性能在48N6基础上进一步提高,最大射程提高到200公里。

  另一种,就是40N6导弹了,该导弹采用了主动雷达制导,最大射程可达400公里。

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